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世界首例大型站改鋼結構整體跨線首次頂推成功

發布時間:2023年05月24日 16:27     來源:中國新聞網

  “寬度之最、重量之最、面積之最、滑軌數量之最……”5月24日凌晨,由鐵五院設計、中鐵建設施工的廬山站既有客站改擴建工程的東站房鋼結構組合體,在4小時天窗期內順利頂推26米,與中間站臺鋼立柱精準搭接,標志著世界首例大型站改鋼結構跨線首次頂推順利完成。

  據中鐵建設廬山站項目負責人康寬彬介紹,此次廬山站東站房頂推鋼結構由候車層桁架、換乘通廊及天橋等5個單體組成,總寬176米,總長90米,總重4300噸,覆蓋面積達15840平方米,相當于38個標準籃球場;而4300噸的鋼結構組合體,其重量相當于3000輛小汽車。鐵五院廬山站設計負責人孫玉剛介紹,176米的頂推寬度,對于頂推施工來說史無前例。

  據悉,廬山站東站房頂推共分三次進行,7月中旬還將進行兩次頂推,首次填補了鐵路繁忙干線上高效安全建設大型站房的頂推施工空白。廬山站預計12月底完成主體結構施工,2024年8月底具備運營條件。(記者 讓寶奎)

責任編輯:【羅攀】

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