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一對“90后”鐵路情侶的春節(jié)

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一對“90后”鐵路情侶的春節(jié)

2023年01月27日 22:59 來源:中國新聞網(wǎng)
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  (新春見聞)一對“90后”鐵路情侶的春節(jié)

  中新社石家莊1月27日電 題:一對“90后”鐵路情侶的春節(jié)

  中新社記者 陳林

  春節(jié)假期間的一個(gè)上午,呂盼和男友楊彥偉奔波在從安徽返回北京的途中。飛馳的高鐵上,兩人聊天感慨著高鐵的便捷。

  今年是從事列車駕駛工作的楊彥偉,首次以男友身份,陪伴從事列車乘務(wù)服務(wù)工作的呂盼回安徽老家過年。但回家途中,兩人卻因春運(yùn)工作,未能同行。

  農(nóng)歷壬寅虎年最后一天,忙完工作的呂盼,踏上了回家列車。農(nóng)歷癸卯兔年第二天,“跑了一趟車”后的楊彥偉,出發(fā)前往女友家鄉(xiāng)。

  短暫陪伴,在這對“90后”鐵路情侶眼中,已滿是知足和幸福。這是呂盼入職鐵路系統(tǒng)10年來,第3次在家過春節(jié)。工作9年的楊彥偉,此前春節(jié)也只回過一趟家。節(jié)日堅(jiān)守崗位,兩人說“早已習(xí)慣”。

  數(shù)小時(shí)后,作為中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京客運(yùn)段京張高鐵車隊(duì)“雪之夢”乘務(wù)組列車長,呂盼在她值乘的北京北站到呼和浩特東站復(fù)興號動(dòng)車組上,完成了從旅客到列車長的轉(zhuǎn)變。

  京張高鐵,是世界首條時(shí)速350公里的智能化高鐵。2019年12月30日開通運(yùn)營時(shí),呂盼擔(dān)任首發(fā)列車列車長。憶起當(dāng)時(shí)情景,她難掩激動(dòng),音調(diào)也瞬間變高。

  車速顯示屏顯示時(shí)速為350公里時(shí),旅客、記者通過相機(jī)、手機(jī)記錄等細(xì)節(jié),讓她一直難忘。她還記得,那趟列車是G8811次,從北京北站出發(fā),終點(diǎn)站是張家口崇禮的太子城車站。這個(gè)位于北京冬奧會(huì)張家口賽區(qū)核心區(qū)域的車站,也是他們第一次相識(shí)的地方。從工作交談到彼此關(guān)心,兩人悄悄碰撞出了愛情火花。

  去年春節(jié),服務(wù)北京冬奧會(huì)的他們,又一次在工作崗位上度過春節(jié)。冬奧盛會(huì)上,中華文明與奧林匹克運(yùn)動(dòng)再度攜手,奏響全人類團(tuán)結(jié)、和平、友誼的華美樂章。相互鼓勵(lì)的他們,此間也給彼此留下了許多美好記憶。

  談起值乘最后一趟“冬奧列車”時(shí),呂盼眼閃淚光,說有“太多的美好回憶留在了這趟列車上”。時(shí)隔10個(gè)月后,當(dāng)記者詢問美好回憶是否包括愛情時(shí),呂盼先是爽朗地笑了。隨后連聲說“包括!包括!”。

  “服務(wù)保障冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)期間,我們曾一起跑過兩趟車。”她補(bǔ)充說,“核對電臺(tái)時(shí)我能聽出他的聲音”。

  由于兩人屬于不同單位,彼此并不了解對方工作車次。閉環(huán)運(yùn)輸期間,即使碰巧在同一趟車上,也只是隔車窗相望,或交接班時(shí)目送對方。

  列車發(fā)車前例行的“核對電臺(tái)”,在他們眼中,卻是“最浪漫的事”。當(dāng)聽出呂盼隨車值乘時(shí),楊彥偉會(huì)覺得“心里更踏實(shí)”。當(dāng)聽出楊彥偉駕駛列車時(shí),呂盼第一感覺“空氣味道是甜的”,然后會(huì)覺得“一路特別踏實(shí)”。“踏實(shí)”背后,她笑說有高鐵技術(shù)的“過硬”,也有對男友人品的認(rèn)可。

  楊彥偉是中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司懷柔北機(jī)務(wù)段的指導(dǎo)司機(jī)。2005年,隨著南口機(jī)務(wù)段并入,懷柔北機(jī)務(wù)段的歷史可追溯到與京張鐵路修建同期。他說,從京張鐵路的蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車到京張高鐵的動(dòng)車組,他和前輩在不同列車上工作,見證了中國鐵路飛速發(fā)展。

  北京冬殘奧會(huì)閉幕后,楊彥偉開始跑北京市郊鐵路,呂盼也調(diào)整值乘北京北站到呼和浩特東站的列車。此間,她和同事們特意去了趟青龍橋車站。

  這是京張鐵路線上的一座老站,也是詹天佑設(shè)計(jì)“人”字形轉(zhuǎn)折的地方。地下數(shù)米,京張高鐵橫亙在京張鐵路“人”字形一撇一捺交會(huì)處,寓意“大”飛躍。

  呂盼說,從中國人自主設(shè)計(jì)建造完成的京張鐵路到中國人自主設(shè)計(jì)建設(shè)的京張高鐵,從時(shí)速35公里到時(shí)速350公里,是中國鐵路事業(yè)發(fā)展,更是綜合國力的飛躍。當(dāng)天晚上,她在朋友圈寫下:“看百年前京張‘人’路,走百年后京張‘大’路。”

  今年1月初,呂盼臨時(shí)值乘北京北站到崇禮太子城站列車。她說,從北京到崇禮滑雪的旅客特別多,幾乎每趟車托運(yùn)的滑雪板都有數(shù)十套,外國旅客也很多。“冬奧會(huì)結(jié)束了,帶來的冰雪熱卻一直在延續(xù)”。(完)

【編輯:岳川】
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